Drei Jahre nach den Explosionen an den Nord-Stream-Pipelines in der Ostsee ist der Fall weit davon entfernt, geklärt zu sein. Während der deutsche Generalbundesanwalt Jens Rommel bald Beweise für die Beteiligung eines ukrainischen Sabotagekommandos präsentieren will, zweifeln dänische Investigativjournalisten weiterhin an dieser Erklärung. Die Ereignisse jener Septembernacht 2022 geben noch immer Rätsel auf – und nähren Spekulationen.
Der Anfang: Erschütterungen in der Ostsee
In der Nacht zum 26. September 2022 registrierten Seismografen ungewöhnlich starke Erschütterungen. Am Morgen entdeckten Überwachungsflugzeuge nahe Bornholm einen riesigen Methan-Blasenteppich, der Schifffahrt und Küstenbewohner alarmierte. Drei weitere Detonationen folgten am Abend. Aus drei der vier Stränge von Nord Stream 1 und 2 entwichen daraufhin Milliarden Kubikmeter Gas – verbunden mit massiven Umweltschäden. Forscher der Universität Aarhus bezifferten, dass allein die Explosionen 250.000 Tonnen giftiges Sediment aufwirbelten.
Die „Andromeda-These“
Rommel hält bis heute an der Theorie fest, ein ukrainisches Team habe die Segeljacht „Andromeda“ in Rostock gechartert, um mit ihr die Sprengsätze zum Tatort zu bringen. Demnach sollen in 70 bis 80 Metern Tiefe ferngesteuerte Ladungen aus Hexogen und Oktogen platziert worden sein – jede von einer Sprengkraft zwischen 14 und 27 Kilogramm. Für Experten ausreichend, um den Stahlbetonmantel der Pipelines aufzubrechen.
Doch viele Details bleiben vage: Unklar ist, wie die Jacht ihren Weg über Rügen zu den Sprengstellen nahm, wie die Tauchgänge zeitlich abliefen – und warum sich niemand auf der kleinen Insel Christiansø, wo die „Andromeda“ angeblich mehrere Tage lag, an Schiff oder Besatzung erinnern kann. Selbst in den Abrechnungen des Hafens fehlt jede Spur.
Zweifel aus Dänemark
Investigativjournalist Bo Elkjær von der Zeitung Information hat in drei Jahren Dutzende Zeugen befragt, Schiffspositionen ausgewertet und Wetterdaten geprüft. Für ihn ist der Fall alles andere als gelöst. Seine Fragen sind zahlreich: Warum wurde das Schiff in Rostock und nicht näher an den Tatorten gechartert? Wieso riskierte das Kommando Sichtbarkeit in Häfen und sogar Blitzerfotos auf Rügen? Und weshalb setzte man angeblich auf gefährliche Tauchgänge, statt moderne Unterwasserdrohnen zu nutzen?
Hinzu kommen Merkwürdigkeiten um die Verdächtigen selbst: Einige sollen erst kürzlich mit ihren Familien unter Klarnamen nach Kopenhagen oder Italien gereist sein. Warum, so fragt Elkjær, stellte Deutschland bislang keine Auslieferungsanträge an Polen oder die Ukraine, obwohl Aufenthaltsorte bekannt sein sollen?
Geisterschiffe und US-Präsenz
Ein weiteres Rätsel betrifft die Beobachtung amerikanischer Kriegsschiffe wenige Tage vor den Explosionen nahe den Erbseninseln. Sie hatten ihre Transponder abgeschaltet und wurden nur zufällig von einer örtlichen Rettungsmannschaft gesichtet. Offiziell ist bis heute unklar, welche Mission sie dort verfolgten.
Zwischen Politik und Spekulation
Während in Dänemark die Behörden die Ermittlungen längst eingestellt haben, laufen journalistische Recherchen weiter. Doch in der öffentlichen Debatte ist das Thema zuletzt in den Hintergrund gerückt – überschattet von Berichten über mysteriöse Drohnenflüge.
In Deutschland dagegen drängt Generalbundesanwalt Rommel auf eine klare Linie: Die Überstellung eines mutmaßlichen Drahtziehers aus Italien steht bevor, Beweise für die „Andromeda-These“ sollen bald vorgelegt werden. Ob sie jedoch ausreichen, die vielen offenen Fragen zu beantworten, bleibt abzuwarten.
Drei Jahre nach der Sabotage ist das Bild zersplittert: Zwischen Indizien, Zweifeln und geopolitischen Interessen sucht Europa noch immer nach der Wahrheit – und damit nach Klarheit in einem der größten Sabotageakte der jüngeren Geschichte.
