Die Kosten für die Sanierung von Brücken und Autobahnen in Deutschland steigen deutlich an. Die Autobahn GmbH gibt an, dass in den nächsten vier Jahren rund 5,5 Milliarden Euro für diese Arbeiten benötigt werden. Besonders prioritär ist laut der bundeseigenen Gesellschaft die Reparatur von Brücken, da in diesem Bereich hohe Kosten zu erwarten sind.
Ein prominentes Beispiel für die Herausforderungen im Brückenbau war die Autobahnbrücke Rahmede in Nordrhein-Westfalen. Aufgrund unüberwindbarer struktureller Probleme musste die über einen Fluss führende Brücke vor einem Jahr gesprengt werden, anstatt repariert zu werden.
Die steigenden Kosten für die Sanierung von Brücken und Autobahnen werfen Fragen auf, wie diese Finanzierung langfristig sichergestellt werden kann, um die Infrastruktur in Deutschland zu erhalten und weiter zu verbessern.
