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Struktureller Wachstumsfonds mit hoher Volatilität – LBBW Mobilität der Zukunft überzeugt 2024/25 mit starker Performance, bleibt jedoch risikointensiv
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Struktureller Wachstumsfonds mit hoher Volatilität – LBBW Mobilität der Zukunft überzeugt 2024/25 mit starker Performance, bleibt jedoch risikointensiv

geralt (CC0), Pixabay

1. Executive Summary aus Anlegersicht

Der Fonds LBBW Mobilität der Zukunft hat im Geschäftsjahr 2024/2025 eine starke Performance von rund +22 % erzielt (I: 22,94 %, R: 22,14 %, TF: 21,85 %).

Er ist klar als wachstumsorientierter, globaler Aktienfonds mit thematischem Fokus auf Zukunftsmobilität positioniert und weist eine sehr hohe Aktienquote (91,4 %) auf.

Aus Investorensicht handelt es sich um ein chancenorientiertes, aber deutlich schwankungsanfälliges Investment, das stark vom globalen Technologie- und Halbleiterzyklus abhängt.

2. Performance und Wertentwicklung
Jahresperformance

Im Berichtszeitraum erzielten die Anteilklassen folgende Ergebnisse (BVI-Methode):

I-Klasse: +22,94 %

R-Klasse: +22,14 %

TF-Klasse: +21,85 %

Diese Entwicklung liegt klar im Bereich eines starken Aktienjahres und zeigt eine gute Partizipation am globalen Technologiebullenmarkt.

Mehrjahresbetrachtung (R-Klasse als Referenz)

2022/2023: Anteilwert 60,13 EUR

2023/2024: 68,24 EUR

2024/2025: 82,10 EUR

Damit ergibt sich ein deutlicher Aufwärtstrend, allerdings nach einer zuvor volatilen Phase. Der Fonds zeigt somit ein typisches Muster eines thematischen Wachstumsfonds: hohe Drawdowns möglich, aber starke Erholungsphasen.

3. Portfolioanalyse: Struktur und Positionierung
Aktienquote und Liquidität

Aktienanteil: 91,40 %

Bankguthaben: 8,68 %

Der Fonds ist nahezu vollständig investiert. Das deutet auf eine offensive Markteinschätzung des Managements hin.

Branchenallokation

Zum 31.10.2025:

Technologie: 51,74 %

Industrieprodukte & Services: 23,07 %

Fahrzeugbau: 14,78 %

Restliche Branchen: < 10 % gesamt

Bewertung aus Anlegersicht:

Klare Dominanz von Technologie- und Halbleiterwerten

Rückgang klassischer Fahrzeugbauer zugunsten industrieller Zulieferer

Starke indirekte Wette auf Elektrifizierung, Automatisierung und Chips

Der Fonds ist faktisch ein Tech-/Halbleiter-Subthemenfonds mit Mobilitätsfokus.

Geografische Verteilung

USA: 34,64 %

Asien (Japan, Taiwan, China, Südkorea etc.): sehr bedeutend

Europa (inkl. Deutschland, Frankreich, Niederlande): solide vertreten

Strategisch wurde Anfang 2025 der US-Anteil reduziert und später wieder erhöht. Das zeigt aktives taktisches Management.

Interpretation:
Hohe Abhängigkeit von:

US-Technologiezyklus

Asiatischer Halbleiterindustrie

Globaler Industriekonjunktur

4. Risikoprofil
Marktrisiko (VaR)

Durchschnittlicher potenzieller Risikobetrag: 10,59 %

Maximum: 13,46 %

Das signalisiert ein deutlich erhöhtes Aktienmarktrisiko.

Aktienkursrisiko

VaR-Aktienkurs: 11,69 % → Einstufung: sehr hohes Aktienkursrisiko

Der Fonds ist klar nichts für defensive Anleger.

Währungsrisiko

VaR-Währung: 4,15 %

Aufgrund hoher USD- und Asien-Exposures besteht ein relevantes Fremdwährungsrisiko.

Liquiditätsrisiko

Liquiditätsquote: 98,26 % → geringes Liquiditätsrisiko

Positiv: Der Fonds ist sehr liquide strukturiert.

5. Kostenstruktur

Gesamtkostenquote (TER):

I-Klasse: 0,85 %

R-Klasse: 1,48 %

TF-Klasse: 1,73 %

Für einen aktiv gemanagten Themenfonds sind die Kosten marktüblich, aber nicht günstig – insbesondere die R- und TF-Klassen.

Zusätzlich relevant:

79,80 % der Transaktionen über verbundene Unternehmen

→ Mögliches Interessenkonflikt-Thema, auch wenn regulatorisch zulässig.

6. Cashflows und Anlegerverhalten

R-Klasse:

Netto-Mittelabfluss: -26,6 Mio. EUR

TF-Klasse:

Netto-Mittelabfluss: -3,7 Mio. EUR

Trotz starker Performance kam es zu Abflüssen – möglicherweise Gewinnmitnahmen oder Umschichtungen.

Positiv: Das Fondsvolumen der R-Klasse stieg dennoch auf 211 Mio. EUR.

7. ESG- und Taxonomie-Aspekt

Der Fonds berücksichtigt nicht die EU-Kriterien für ökologisch nachhaltige Wirtschaftsaktivitäten.

Für ESG-orientierte Anleger ist das ein klarer Nachteil.

8. Gesamtbewertung aus Anlegersicht
Stärken

✔ Sehr starke Jahresperformance
✔ Klarer struktureller Wachstumstrend (Elektrifizierung, Chips, Industrie 4.0)
✔ Globale Diversifikation
✔ Hohe Liquidität
✔ Aktives Management mit taktischer Flexibilität

Schwächen

✖ Sehr hohes Aktienmarktrisiko
✖ Starke Technologie-/Halbleiterkonzentration
✖ Relevantes Währungsrisiko
✖ Kein klarer ESG-/Taxonomie-Fokus
✖ Teilweise hohe Kosten (R/TF)
✖ Hoher Anteil Transaktionen über verbundene Unternehmen

9. Für welchen Anleger geeignet?

Geeignet für:

Langfristig orientierte Anleger

Hohe Risikotoleranz

Überzeugung vom Strukturtrend „Mobilität & Halbleiter“

Bereits gut diversifiziertes Gesamtportfolio

Nicht geeignet für:

Sicherheitsorientierte Anleger

Einkommensorientierte Investoren

Kurzfristige Anlageziecke

ESG-streng ausgerichtete Investoren

Fazit

Der Fonds LBBW Mobilität der Zukunft ist ein klar wachstumsorientierter Themenfonds mit hoher technologischer Prägung. Die starke Performance 2024/25 bestätigt die Positionierung im globalen Tech-Zyklus.

Gleichzeitig handelt es sich um ein Investment mit erhöhtem Marktrisiko, zyklischer Abhängigkeit und klarer Volatilitätsanfälligkeit.

Für risikobewusste Anleger mit langfristigem Horizont kann der Fonds eine sinnvolle Beimischung sein – jedoch nicht als defensiver Kernbaustein.

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