Zum 1. August wird die LKW-Maut auf gut ausgebaute Bundesstraßen ausgebaut.
Doch dies ist den Verkehrs- und Umweltverbänden nicht genug. Ab 2013 sollen alle Bundesstraßen einbezogen werden, wenn es nach dem Willen der SPD geht. Diese prüft jetzt einen entsprechenden Vorstoß. Voraussetzung sei aber, dass die Systemkosten für den Betrieb niedrig seien. Die Einnahmen sollten zusätzlich in die Infrastruktur fließen, teilte Sören Bartol, der verkehrspolitische Sprecher der SPD-Bundestagsfraktion, am Freitag mit. Gut sieben Jahre nach ihrer Einführung auf Autobahnen gilt die Lkw-Maut von diesem Mittwoch an auch auf 1135 Kilometern des knapp 40 000 Kilometer langen Bundesstraßen-Netzes.
