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Russische Maschinen seit 2022 am Boden – Ungewisse Zukunft an deutschen Flughäfen

blickpixel (CC0), Pixabay

Seit mehr als drei Jahren stehen an mehreren deutschen Flughäfen russische Flugzeuge festgesetzt – und dürfen keinen Meter fliegen. Grund ist das EU-weite Flugverbot für russische Luftfahrzeuge, das am 28. Februar 2022 im Zuge der Sanktionen gegen Moskau verhängt wurde.

Wie das Bundesverkehrsministerium bestätigt, betrifft dies unter anderem drei Frachtmaschinen am Flughafen Leipzig/Halle. Weitere betroffene Flugzeuge befinden sich an den Airports Köln/Bonn und Frankfurt-Hahn.

Die Jets sind seitdem am Boden geblieben, werden nicht genutzt und blockieren seit Jahren Stellflächen. Was mit ihnen geschehen soll, ist weiterhin offen. Möglich sind eine spätere Rückgabe, eine Versteigerung oder eine endgültige Verwertung – Entscheidungen liegen jedoch nicht allein in deutscher Hand, sondern hängen von der weiteren Entwicklung der EU-Sanktionspolitik ab.

Für die Flughäfen sind die Maschinen inzwischen fast so etwas wie stumme Mahnmale des Ukraine-Kriegs – sichtbare Symbole einer diplomatischen Eiszeit, die auch auf dem Rollfeld spürbar ist.

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