Der US-amerikanische Mobilitätsdienstleister Uber erweitert sein Dienstleistungsangebot in Deutschland und steigt in das Kuriergeschäft ein. Unter dem Namen „Uber Courier“ vermittelt das Unternehmen ab sofort auch den Transport von Gegenständen – zunächst in neun deutschen Großstädten.
Wie Uber mitteilte, ist der neue Service ab sofort in Berlin, Köln, München, Frankfurt, Düsseldorf, Hamburg, Hannover, Stuttgart und Mannheim verfügbar. Dabei greift das Unternehmen auf sein bereits bestehendes Netzwerk aus Lieferpartnern zurück, das bislang vor allem für den Essenslieferservice „Uber Eats“ genutzt wurde.
Flexibler Einsatz von Fahrrad- und Autofahrern
Je nach Größe, Gewicht und Entfernung der zu transportierenden Sendung kommen Fahrradkuriere oder Autofahrer zum Einsatz. Die Auswahl erfolgt automatisch über die App, in der auch die Transportkosten vorab transparent angezeigt werden. Nutzer können den Transport direkt buchen und in Echtzeit verfolgen – ähnlich wie bei einer regulären Uber-Fahrt oder Essenslieferung.
Angriff auf lokale Kurierdienste und Plattformen
Mit dem Einstieg in das Kuriergeschäft erweitert Uber seine Präsenz in der sogenannten „Last-Mile-Delivery“-Branche – ein Marktsegment, das bisher von spezialisierten Kurierdiensten, Logistikplattformen oder auch städtischen Diensten dominiert wurde. Der Service richtet sich sowohl an Privatpersonen, die etwa Schlüssel, Dokumente oder kleinere Pakete verschicken wollen, als auch an Unternehmen, die kurzfristige Lieferbedarfe decken müssen.
Niedrige Einstiegshürden, aber auch offene Fragen
Der neue Service ist leicht zugänglich und über die bestehende Uber-App buchbar. Für Nutzer ergibt sich damit eine praktische Ergänzung zum bisherigen Mobilitäts- und Lieferangebot. Gleichzeitig wirft der Einstieg ins Kuriergeschäft Fragen zu Arbeitsbedingungen, Versicherungsschutz und Vergütung der Lieferpartner auf – Kritikpunkte, die Uber bereits in anderen Ländern begleiten.
Ausblick: Weitere Städte könnten folgen
Ob und wann der Service auf weitere Städte ausgeweitet wird, ließ Uber offen. Das Unternehmen beobachtet zunächst die Nachfrage in den Pilotregionen. Sollte sich „Uber Courier“ bewähren, gilt eine Expansion als wahrscheinlich – insbesondere im Rahmen der langfristigen Strategie, Uber als multifunktionale Plattform für Mobilität und Logistik zu etablieren.
Für Verbraucher bedeutet der neue Service vor allem eines: Mehr Flexibilität beim innerstädtischen Transport kleinerer Gegenstände – mit wenigen Klicks, in Echtzeit und zum Festpreis.
