Schon vor fast einem Jahr war es angekündigt worden: Die Singapore Airlines wird im Oktober ihre ersten vier geleasten A380 nach Ablauf des zehnjährigen Vertrages an die Eigentümer Dr. Peters und Doric zurückgeben. Problematisch gestaltet sich für die Firmen die Suche nach neuen Abnehmern trotz versprochener Preisrabatte. Den meisten Fluggesellschaften sind die Maschinen einfach zu groß.
Damit droht den Investoren – allein über 2600 bei Dr. Peters für ihren A380 – der Verlust eines Teils bzw. des gesamten Anlagekapital. Anselm Gehling, Chef von Dr. Peters in Dortmund, schließt derzeit eine Zerlegung ihrer Maschine und den Verkauf von Einzelteilen nicht aus.
