Seit fünf Wochen ist das Flugverbot für Boeings Prestigejet „Dreamliner“ nun aufrecht. Neben den wirtschaftlichen Schwierigkeiten durch den zum Stillstand gekommenen Absatz muss sich der US-Konzern nun offenbar auch mit Platzproblemen für sein Pannenflugzeug herumschlagen. Auf der Werksfläche in Everett reiht sich eine Maschine an die andere, die neuen Flugzeuge stehen faktisch Nase an Heck, auf einem Gelände, das sich insgesamt auf 415 Hektar erstreckt.
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