Im vergangenen Jahr hat Deutschland mehr Elektroautos exportiert als importiert. Laut dem Statistischen Bundesamt wurden 786.000 Fahrzeuge exportiert, während 446.000 importiert wurden. Auch wertmäßig übertrafen die Ausfuhren mit 36 Milliarden Euro deutlich die Einfuhren im Wert von 14,1 Milliarden Euro. China war der größte Importeur mit einem Anteil von 29 Prozent, gefolgt von Korea mit knapp 10 Prozent. Dennoch hatte nur etwa jeder vierte exportierte Neuwagen einen Elektroantrieb.
