Die Piloten-Vereinigung Cockpit hat eine vermehrte Störung von GPS-Signalen im Flugverkehr festgestellt, für die Russland verantwortlich gemacht wird. Lars Frontini, Vorstandsmitglied von Cockpit, erklärte, dass es vermehrt Zwischenfälle im Bereich des Schwarzen und östlichen Mittelmeers sowie der Türkei gebe. Neu seien Störungen auch im Bereich der Ostsee, insbesondere in der deutsch-polnischen Grenzregion. Trotz dieser Herausforderungen sind die Piloten vorbereitet und informiert. Um Fehlalarme zu vermeiden, wird das Bodenkollisionswarnsystem abgeschaltet, während alternative Navigationssysteme an Bord genutzt werden. Obwohl dies für die Piloten zusätzlichen Aufwand bedeutet, bleibt das Fliegen weiterhin sicher.
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