Die Deutsche Bahn wollte ursprünglich zehn Hochgeschwindigkeitszüge bis Ende 2014 für den Eurotunnel liefern. Doch dem Sprecher der Herstellerfirma Siemens, Roland Busch, zu Folge, hat diese nun Probleme aufgrund des umfangreichen Zulassungsprozesses. Ein neuer Liefertermin wird aufgrund der schlechten Planbarkeit noch nicht genannt.
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