Das Abgas-Desaster bei Volkswagen wird immer größer: Der Konzern räumte nach den Worten von Verkehrsministers Alexander Dobrindt ein, auch in Europa bei Tests die Abgaswerte von Dieselfahrzeugen manipuliert zu haben. Indes wurde bekannt, dass – Insidern zufolge – Porsche-Chef Matthias Müller zum neuen Vorstandschef von Volkswagen bestellt werden soll. Stimmt diese Information bezüglich der manipulierten Autos auch in Deutschland, dann hat Volkswagen doch ein rechtliches Problem, denn jetzt könnte doch so mancher Kunde auf die Idee kommen, den Rechtsweg zu gehen. Die wichtigste Frage wird sein, „ob die jetzt derzeit erzielten Abgaswerte so sind, dass man mit seinem Fahrzeug in der „Umweltzone einfahren darf?“. Denn, wenn die Abgaswerte, die dafür eine Grundlage darstellen n i c h t erreicht werden, dann musst du wie der Trabbi draußen vor der Stadt dein Auto abstellen, so ein Umweltexperte auf Nachfrage unserer Redaktion im Bundesumweltamt. Egal, wer dann heute zum neuen König von Volkswagen gekrönt werden wird, er wird den „beschissensten“ Job, den es derzeit gibt in der Autobranche annehmen, aber wird sicherlich mit viel Schmerzensgeld abgegolten.
Mittlerweile zeigt sich, dass nicht nur in den USA geschummelt worden ist. Die Anzeichen verdichten sich aber auch, dass weitere Automobilhersteller ähnliche Praktiken vorzuweisen haben.